Voyages-Aventures

Californie avril 2016

De retour aux États-Unis, nous nous installons au camping situé au sud de San Diego. Ce qui nous permet de rejoindre et visiter par Bus et Trolleys le centre-ville.

Nous faisons la balade du front de mer où l’on peut embarquer sur le porte avion USS Midway transformé en musée, nous nous restaurons au « Sea Port Village ».

Le baiser avant le départ en mer.

Après avoir acheté le traditionnel tee-shirt à Horton Plaza, le Mall à la mode de San Diego, Nous nous installons au Nord de San Diego à Mission Bay.

 Pick up Chevrolet V8 des années 30

Nous avons la chance de tomber sur une exposition de véhicules et caravanes «vintages » organisé dans le camping. Grosse ambiance, nous passons une excellente soirée en compagnie de nos nouveaux copains… Le lendemain Simba, notre cher camion refuse de démarrer. Diagnostic établi avec l’aide de notre concessionnaire MAN  Thierry à Billargues «Les deux batteries sont …foutues». Ces batteries ne sont pas disponibles aux US, alors on fait une modification, nous montons deux batteries 12 Volts 1000 Ampères AGM de nouvelle génération.

La Jolla, charmante banlieue chic de San Diego, un peu étroite la rue pour Simba mais ça passe

Entrée dans Los Angeles sur 5 voies, circulation démentielle et maxi pollution Nous quittons San Diego pour Los Angeles en longeant la côte par la route n°1 et retrouver Éliane et Gérard voyageant aussi avec un camion MAN aménagé. Nous bivouaquons en leur compagnie sur le parking du Hollywood Héritage Museum à deux pas du célèbre« Hollywood Boulevard ».

La mythique colline surplombant Hollywood

Merci à Simone la photographe. De gauche à droite, vous aurez reconnu Gérard, Éliane, Jean-Marie sur Hollywood BoulevardNous nous promenons le long du boulevard les yeux rivés sur le trottoir pour trouver les empreintes et étoiles des stars et surtout celles de Marilyn.

Les étoiles et les empreintes  à 30000 usdUne grande agitation règne sur le boulevard, ce qui fait le bonheur des marchands de souvenirs.

Classe la blonde

La cadillac d’Elvis en expo dans le magasinNous quittons rapidement Hollywood pour la plage de Vénice, et le « pier » (jetée) de Santa Monica où la légendaire route 66 vient se jeter dans le Pacifique. Nous longeons la côte en direction de Malibu, Ventura et Santa Barbara par la célèbre «Pacific Coast Highway » Nous faisons une halte pour la nuit à Santa Barbara.

Nous nous dirigeons le lendemain vers Pismo Beach où l’on trouve les plus grandes dunes de Californie, terrain de jeux des amateurs de Quads, Polaris et autres engins tout terrain.

 La plage de Pismo Beach un week end hors saisonParticularité du coin, on peut rouler et bivouaquer sur la plage pour 10 USD la nuit. Nous y faisons une halte de deux jours pour nous reposer du bruit des grandes villes américaines.

 La plage est vraiment le rendez-vous du week end

Simone en grande discussion avec des cavaliers californiens Attelage de folie. On comprend mieux la passion américaine pour le 4×4 tout terrain La caravane et le pick up, ça doit bien faire 20 mètres C’est quand même le plus beau

Bientôt de nouvelles photos

Reprenant la route n°1 vers le Nord nous atteignons le Park National Big Sur. Cette partie de la côte aux falaises majestueuses et aux paysages tourmentés est d’une surprenante beauté. Nous nous posons pour une nuit dans le parc au milieu des Sequoias géants. Nous continuons à longer la côte par la fameuse route en corniche qui nous amène à une perle de la Californie, la petite station balnéaire chic de « Carmel on the sea » qui est le Saint Trop de la côte pacifique. Clint Eastwood en a été le maire de 1986 à 1988.

Tous les ans, environ 20000 éléphants de mer se rassemblent sur cette plage. Les femelles pour mettre bas, les mâles pour se battre. 

ça pute et sent vraiment fort !!!En suivant, nous filons sur Monterey rendu célèbre notamment par le roman « Cannery Row » (Rue de la sardine) de Steinbeck mais aussi par son fameux festival annuel de jazz.

Nous arrêtons notre montée vers le Nord à Salinas, nous réservant la visite de San Francisco à notre retour d’Orégon. Nous prenons la direction du Sequoia National park situé sur le versant ouest de la Sierra Nevada. L’une des principales curiosités du parc est le Sequoia « General Sherman » âgé de 3000 ans, haut de 90 mètres.

Certaines routes du parc sont encore fermées dû à une neige tardive. La route de montagne en lacets serrés demande une conduite attentionnée du conducteur. La descente dans la vallée a été un peu hard en raison du dénivelé important et des virages en épingle à cheveux. Merci au frein moteur ultra efficace.

En traversant le désert de Mojave nous visitons Calico qui connut son apogée durant l’exploitation  de mines d’argent ( 86.000.000 USD de 1881 furent extraits).   Calico est devenue une ville fantôme, maintenue en état pour le plaisir des touristes. Entrée dans Calico  Jean-Marie en Shériff, gardien de la paix Le petit train faisant le tour des mines Cool, les vacances lonnnnnngue durée

Cap sur le Sequoia National Park sur le versant de la Sierra Nevada

Séquoias géants  La voiture semble minuscule comparée aux Séquoias millénaires 

A bientôt JM et SIM

Les photos suivent…

Après les baleines, nous reprenons  la piste vers San Ignacio et le sud de la Baja avec comme objectif Santa Rosaria et le campement de la « Playa de los Amigos. »

Parfois les pistes sont rudes.

On retrouve l’empreinte française au travers du style des maisons et de l’église Santa Babara dessinée et préfabriquée par Gustave Eiffel. Elle fut transportée et assemblée à Santa Rosalia en 1897

Sur le chemin nous faisons un stop dans cette ville pour compléter notre approvisionnement au Super Marché « Ley ». La ville s’est développée autour d’une mine de cuivre qui a été détenue par une compagnie française « Del Boléo » dans les années 1880. .

Notre étape du jour nous amènera 20 km au sud au campement de « la Playa de los Amigos  » à San Lucas, situé au bord de la mer de  Cortes dans la Ensenada de Chabela. la plage est bordée de palmiers, on y trouve de nombreuses variétés d’oiseaux…

dont le fameux Bip-Bip, célèbre « road runner » de dessins animés.

Nous faisons la connaissance d’un couple de canadiens de Colombie Britanique vivant 6 mois de l’année au bord de la plage au rythme mexicain.

Nous reprenons la route 4 jours plus tard pour Loreto. Nous séjournons au campement« Loreto Shores » , en bord de mer à 15 mn à pied du vieux centre ville. Petite station balnéaire où l’on rencontre une forte communauté nord-américaine, ce qui a permis de construire, un bon hôpital très réputé ainsi que plusieurs supermarchés.

A noter la mission « Nuestra Senora de Loreto » siège de toutes les missions de la Basse Californie.

Loreto est relié à Los Angeles USA par plusieurs vols journaliers. Les environs sont renommés pour sa côte, ses îles où l’on peut pêcher, plonger, faire du canoé.  Le printemps étant arrivé dans le Sud de la Californie, nous décidons de ne pas descendre plus au sud et de remonter vers la frontière américaine. Sur les conseils de voisins de plage, nous faisons une halte de 3 jours à la  » playa de Santispak « , longue plage de sable où de nombreux campeurs s’arrêtent pour y voir les requins baleines. Dommage qu’ils soient déjà partis, nous en approchons qu’un seul en… canoë.

L’eau était trouble, dommage Simone n’a pu faire mieux

Playa de Santispak dans la « Bahia de Concepcion »

Un petit coup de jaune bien de chez nous…

Une belle soirée sur la plage avec 2 couples d’américains qui nous avaient conseillé ce splendide endroit.

Playa de Santispak

Nous profitons de cette halte pour visiter la jolie oasis de Mulegé, coincée entre la montagne « giganta et la montagne azteca » et traversée par l’Aroyo du même nom. Puis nous reprenons la route vers San Lucas où nous passons une semaine au campement « Playa de los amigos ». Nous y retrouvons nos amis Canadiens France et Ken .

Ensemble nous allons visiter un ranch mexicain dans la montagne. Le propriétaire nous donnera des oranges, carottes, betteraves  et du fromage de chèvre fait maison… un vrai régal.

Rassemblement des chèvres pour la traite journalière

Plage du campement « Archelon » à la playa de Los Angeles

La semaine sainte approchant et étant une période où la circulation est particulièrement dense, nous décidons de retourner à « la playa de Los Angeles » et d’y passer la semaine même si nous restons sans aucun moyen de communication.

Simone surveille les environs

Sortie de pêche, Mes leurres achetés au Bassin d’Arcachon fonctionnent très bien, les « groupers » du golf de Californie adorent. Salut copain…Rencontre avec une colonie de « lions de mer »

Difficile de nettoyer le poissons avec ces pélicans déchainés

C’est vrai il est très élégant ce camion

Le campement « Archelon »  ( Dinosaure) en bordure de plage est tenu par Antonio Resendiz ancien universitaire et chercheur auprès de l’institut mexicain de la recherche océanographique. Ses travaux ont porté sur la migration et la reproduction de la tortue « Carreta carreta » Loggerheads en anglais. Nous faisons la connaissance de toute la famille actuellement en vacances et passons de bons moments ensemble. Malheureusement notre fin de séjour sera entaché par le décès, lundi de Pâques,  d’Antonio foudroyé par une crise cardiaque.

Rencontre avec Eric et Catherine à Santa Maria,

Le lendemain, malgré notre tristesse nous reprenons la route vers une jolie plage sur la côte Pacifique « la bahia de Santa Maria » où nous retrouvons un couple de français, Eric et Catherine, qui voyagent en Iveco Daily 4×4. Ils remontent d’Amérique du Sud et se dirigent vers l’Alaska.Nous avons passé une excellente soirée à échanger des infos, profitant de l’expérience de chacun. Leurs aventures sur le lien :       http://www.apreslafrique.e-monsite.com

Autre rencontre à Santa Maria, Daniel qui  remonte d’Amérique centrale avec un WW T5. Il est lui aussi en route pour l’Alaska.

Nous décidons de quitter Santa Maria et préparons le camion pour passer la frontière US à Tecate. Nous vidons le frigo car il ne faut absolument pas de viande, de légumes, de fruits, d’œufs et sutout de fruits de mer. Nous traversons la ville d’Ensenada qui est la plus grosse ville du Nord de la Baja avec ses universités et ses activités portuaires.

Puis nous arrivons à Tecate qui est une petite frontière beaucoup plus calme que Tijuana.

 Pour les voyageurs, je mets la copie d’un message posté sur le forum

http://www.mantruck-aventure.com relatant notre passage de la frontière Mexique / USA.

Samedi 27 nous passons facilement la frontière à Calexico et Mexicali. Pas de contrôle coté américain. Après avoir effectué les formalités de visa pour un séjour de 6 mois au Mexique, nous prenons la route en direction de San Felipe, petite ville où se déroule la fameuse course internationale de tout terrain . Des centaines de véhicules nous y attendaient et nous avons mis 1 h 30 pour arriver au centre ville. La ville est littéralement envahie d’engins Off-Road en tout genre. Il nous faudra faire une queue « des plus bordéliques » pour atteindre la pompe. A part une superbe plage, la ville par elle même, n’a rien d’extraordinaire. Elle permet toutefois de faire quelques provisions. A noter, ne pas oublier de faire le plein avant de quitter la ville. Les stations ayant du gas-oil sont rares. Nous passerons la nuit au camping Rubens situé sur le bord de mer.

Paysage sur la route Mex 5

Grand « embouteillage » à l’entrée de San Felipe

Camping Rubens sur la plage de San Felipe

Plage de la « Punta Estrella »

Cap au Sud, le long de la côte pour rejoindre la Bahia de  los Angeles. les  derniers 50 km reliant la route 5  à la route 1 sont en cours de goudronnage. Cette portion est particulièrement difficile.

Route Mex 5 rejoignant la Mex 1

Désert de Basse Californie… des cactus à perte de vue… Il doit y avoir quelques bandits mexicains dans le coin… un vrai film des années 60/70

Playa de la Gringa tout au bout de la route, une des plages de galets de la bahia de los Angeles, est un petit coin de paradis avec ses îles environnantes.

Nous passerons deux nuits à la bahia los Angeles qui est un superbe coin pour passer des vacances. Nous rencontrerons une famille française vivant à Los Angeles avec qui nous irons voir les baleines grises (15 m de long et 30 tonnes)à la Laguna de San Ignacio au camp Kuyima située sur le Pacifique. Une fois installés en front de mer, nous réservons un bateau pour 50 US $ par personne. La visite des baleines dure 2 heures. Caresser une baleine restera pour nous un moment inoubliable. Il est dommage que la visite in situ ne dure qu’une heure et demi en raison de la réglementation stricte sur la  préservation  de ces mammifères.

Eglise du village de San Ignacio construite par les jésuites au début du 18 ème siècle

 Notre capitaine, Simone très bien protégée de la fraîcheur du matin…22°

La famille française de Los Angeles

Baleine en vue prête pour le show

Un baleineau veut bien jouer avec nous

la mère s’approche précautionneusement (15 mètres et 30 tonnes) sacré animal de compagnie

Jean-Marie caresse le baleineau, la texture de la peau ressemble au néoprène des combinaisons de plongée… peau souple et toucher agréable. 

Le baleineau se met de côté pour observer Simone qui le caresse. C’est un grand moment qui restera parmi nos meilleurs souvenirs de baroudeurs

La saison de reproduction s’étend de décembre à avril. Dés que le baleineau, une tonne et demi à la naissance, a acquis suffisamment de force,  Elles repartent vers le Nord pour rejoindre l’Arctique, soit un total de 16000 km aller et retour.

A regrets nous quittons ce lieu pour Santa Rosalia sur la mer de Cortez.

Vol Delta Airline sur l’Atlantique Nord

A notre arrivée le 22 février à Phoenix , nous avons été accueillis par Patty et Gary, couple d’amis américains rencontré à San Antonio au cours de notre précédent voyage.
Le lendemain, nous avons récupéré notre cher et beau bébé en gardiennage à Phoenix depuis 5 mois. Après quelques problèmes de démarrage, le moteur a bien voulu laisser entendre son doux bruit de casserole. Suite à une longue journée de travail pour la remise en marche du camion (nettoyage extérieur et intérieur, connexion des batteries de la cellule, mise en route du frigo, mise en place de l’électronique embarquée). Gary et Patty nous ont aidé à trouver une agence T-Mobile pour nous connecter au téléphone et à internet.

SuperStorage à Phoenix

Gary, Patty, Simone et moi, les adieux sont difficiles

Mercredi matin, nous avons pris la route en direction de la frontière mexicaine, nous faisons deux stops sur le chemin :  Gila Bend petit village du désert sur la route 8 où l’on trouve beaucoup de Cactus et El Centro en Californie. Ces deux arrêts avant de passer la frontière demain samedi 27 février, nous ont permis de peaufiner notre installation et reprendre nos habitudes de voyageurs. Quelques photos pour vous donner l’ambiance.

l’Imperial Sand Dunes, petit désert de dunes sur la route Interstate 8 de 80 milles de long

Bonjour à vous,

Après un retour de 5 mois en France, notre planning a un peu évolué … En arrivant aux US le 23 février 2016, nous resterons 2 à 3 jours à Phoenix pour remettre le camion en route. Puis nous irons passer 2 mois sur la Baja California en attendant le printemps pour revenir dans l’Ouest des Etats Unis et visiter les parcs nationaux et la côte Pacifique. Nous laisserons de nouveau le camion à Phoenix en Juillet 2016 pour 4 mois de stockage.

Le 3ème voyage de décembre 2016 à mai 2017 sera consacré à la traversée du Mexique et si possible stockage du camion à Panama. Puis shipping vers Cartagena en Colombie en Octobre 2017… ensuite à nous l’Amsud en 2018 et 2019…

C’est bien de rêver à toutes ces balades.

Je viens de prendre une assurance RC pour le Mexique chez www.bajabound.com 6 mois pour $ 177.52

En ce qui concerne la RC de Sathers pour les US, je vais rapidement les contacter  (mon contrat expire fin Mai 2016)

En ce qui concerne la gestion du forum  » http://www.mantruck-aventure.com « , comme d’habitude je laisse la barre de l’administration et de la modération à Cricri mon compère avec qui je resterai connecter à Whatsapp, Skype et facebook…

A bientôt sur le forum et sur mon blog

Amicalement

Jean-Marie et Simone

Nous quittons le golfe du Mexique et ses belles plages en direction du Nord par la route 37 nous menant à San Antonio. Dommage lors de la visite de Fort Alamo, j’ai oublié de mettre un carte SD dans mon appareil photo…. Grrrrrr…. Donc pas de photos de San Antonio.

Petit village style mexicain                                Réserve d’eau dans le désert Texan

Ranch isolé, plaine à perte de vue                      Paysage du sud du Texas

Le Farwest

On ne serait pas surpris de voir surgir des Apaches ou des Commanches.

Rapace… Aigle ou Vautour ?

Coucher de soleil sur ces fabuleux paysages           Mythique train de l’Ouest- 110 wagons                                                                                               plus de 2 kilomètres de long.

Photos du parc national « Big Bend » où il faisait très chaud (42° le jour et 36° la nuit) Température qui ne nous a pas permis de faire une visite approfondie de ce magnifique parc.

Au loin village mexicain de Boquillas del Carmen sur l’autre rive du Rio Grande qui est la frontière naturelle avec les USA.

El Paso est le nom d’une ville traversée par le Rio Grande sur la frontière entre les Etats Unis et le Mexique. El Paso a fait rêver plusieurs générations de petits garçons  par ses histoires d’indiens , de cow-boys et de bandits mexicains. La réalité d’aujourd’hui est bien différente….

Mur et hautes grilles séparent les US du Mexique. La ville nous a paru triste et peu sympathique.

Nous continuons notre route vers Tucson et Phoenix où nous laissons les deux camions en gardiennage pour quelques mois. En effet, le climat de l’Arizona est sec et peu humide, idéal pour stocker des véhicules pour une longue durée.

Non, ce n’est pas avec ce Spad VIII de la 1 ère guerre mondiale exposé dans l’aéroport de Phoenix Sky Harbor que nous rentrons.  Nous prendrons un Airbus A 320 de la compagnie Delta Air Lines et un Airbus A 340-300 de la compagnie Air France pour retrouver notre « sweet home » à Bordeaux.

Rendez-vous à Phoenix en février 2016, pour la deuxième partie de notre voyage .

A bientôt, Jean-Marie et Simone

Après une balade vers Key Largo, nous traversons les Everglades par la route 41. Si vous décidez de faire un stop pour une envie pressante, faites attention on peut faire de mauvaise rencontre… ex : un alligator peut traverser la route.

Nous atteignons la ville de Napples qui est une marina modèle réduit de Fort Lauderdale. L’architecture est plaisante avec une touche hispanique.

La plage paradisiaque de Fort Walton

Nous passons la nuit dans une petite station balnéaire  » Fort Meyer beach » puis nous longeons le Golfe du Mexique dont les eaux sont couleur émeraude comme le nom de cette côte.

Jean-Marie en mode voyage au long cours

Notre objectif est de visiter la Nouvelle Orléans. Nous sommes pressés de voir cette ville de renommée mondiale… paradis du jazz, et de la cuisine cajun. Bien sur, nous ne manquons pas de visiter le « French Quarter » avec la rue « Bourbon » et son ambiance de folie la nuit tombée. Nous ne résistons pas à faire une mini croisière sur la rivière « Mississippi »

Ville de Nouvelle Orléans

Bateau à vapeur pour mini croisière sur le Mississippi

Traversée des bayous, ramassage de la cane à sucre

La ville de Baton Rouge, ancien capitol et un wagon donné par la France

Après la Louisiane, nous rentrons au Texas et continuons notre route vers Houston et longerons la côte jusqu’à Corpus Christi et l’île Padre.

Ça va rappeler des souvenirs à Pascal…                     ça pompe, ça pompe

Maisons sur pilotis, on imagine la hauteur d’eau en cas de tempête

Champ de coton prêt à être ramassé

Traversée du bras de mer de Port Bolivar – Galveston qui permet de contourner la ville de

Houston

Arrivée à Corpus Christi et l’île Padre… 100km de plage jusqu’à la frontière mexicaine

Nous nous essayons à la pêche… belle journée

Retour sur la côte Atlantique

Après une halte dans le Kentucky et le Tennessee, nous traversons les Appalaches, ce qui nous permettra de voir de superbes cerfs.

Nous nous dirigeons vers Charleston que nous rejoignons deux jours plus tard. Charleston est aujourd’hui connue pour la beauté de ses jardins, parcs et son architecture raffinée (plantations coloniales, maisons de maître…) . Charleston possède la deuxième école navale du pays.

Nous longeons la côte en passant par Savannah, Sainte Augustine avec ses plages de sable blanc est l’une des destinations les plus appréciées de Floride, Miami et Key -Largo sans oublier un passage obligé par Cap Canaveral. On y découvre l’histoire récente de l’exploration de l’Espace et on vit des simulations de départ de fusées très réalistes.

Visite matinale de la plage de Sainte Augustine

Cap Canaveral

Énormes tuyères dela fusée Saturn V                  La navette spatiale Atlantis

Plages de Daytona beach

Buildings et Marinas de Fort Lauderdale

Las Olas Street, Fort Lauderdale Marina

Après ces deux jours de plage avec une température de 36°, nous nous dirigeons vers Louisville dans le Kentucky pour revoir mon ancien collègue de travail et ami Bob. Nous traversons la chaîne de montagne « Les Appalaches » en trois étapes. Très belle région de moyenne montagne aux spectaculaires paysages.

Nous ne verrons pas d’ours.. Dommage……

Le Kentucky étant célèbre pour son Bourdon, Bob nous fait visiter la plus vieille distillerie du Kentucky , la « Woodford Réserve » à Versailles… ne vous trompez pas, nous sommes bien dans le Kentucky. Ce tour nous a permis de redécouvrir que ce breuvage est fait à base de maïs, de seigle et d’orge. Bien sûr, comme vous pouvez l’imaginer, nous ne résistons pas à acheter des bouteilles de leur fameux  « Double Oak ».

Cuve dans laquelle les graines fermentent puis passent dans l’alambic.

Récupération de l’alcool et mise en fût

Vieillissement et mise en bouteille

Dégustation et boutique de vente

Après cet agréable weekend en compagnie de Bob et Carol, nous mettons le cap sur Nashville, le temple de la « Country Music »

. La navette du campement nous laisse dans la « broadway Street » centre de la ville.

La ville est dédiée à la musique et tous les grands chanteurs, Elvis Presley, Johnny Cash, Bob Dylan et Willy Nelson, etc… y ont enregistré des albums. Nous ne manquons pas de passer par le musée de Johnny Cash et le Building « Music Center » avec sa façade en forme de Clavier de piano.

Nous suivons les conseils de notre voisin de camping et partons à Virginia Beach, haut lieu touristique de l’état de Virginie.

Pont de la Chesapeake Bay et Base Aéronavale de Norfolk

. Nous profitons de cette halte pour visiter la base navale, aérienne et sous-marine de Norfolk. Au cours  de la visite en bus, nous voyons, malheureusement de loin pour des raisons de sécurité, des destroyers, un porte-avion, des hélicoptères et des F14 Tomcat avion de chasse. Nous apercevons aussi un sous-marin nucléaire.  Aucune photo ne peut être prise, sauf de très loin.

Nous avons oublié que ce week end était le chassé-croisé des vacanciers américains… la circulation est démente… 130 km en 6 heures. Virginia Beach est une station balnéaire où sur des kilomètres de plage de sable les américains viennent se faire bronzer

Énorme bouchon

Plage de Virginia Beach

Nous poursuivrons notre route vers Chesapeake bay situé sur la côte atlantique en Caroline du Nord, où nous passons 2 jours à Duck et Corolla que nous ne pouvons rejoindre qu’en roulant sur la plage.

Plage qui s’étire sur plusieurs centaines de kilomètres en Caroline du Nord. Cette bande de sable est accessible uniquement en véhicule 4×4.

Bien évidement c’est le grand show à l’américaine…I l faut  faire attention pour traverser la plage et pêcher.

Gros pick up 4×4 avec énorme moteur V8 et Quad slalomant entre les baigneurs. C’est un coin qui mérite un arrêt et où on peut voir des mustangs sauvages.